Viis põnevat asja, mida te kuulsate autode logode kohta ei teadnud
Autologod esindavad mõnda minu lemmik-embleemi. Mul tekkis hiljuti uudishimu paljude nende populaarsete ikoonide päritolu kohta ja sattusin uskumatult huvitavate faktide juurde!
Liituge meiega, kui vaatame tagasi mõnele kõige tuntumale logole ja paljastame nende uskumatuid saladusi!
Tutvuge disainiressurssidega
Chevy Bowtie võis varastada
Selle loo keskmes on mees nimega William Durant, kellel on Chevroletiga pikk ja hull ajalugu. 1900. aastate alguses oli see tüüp kogu autotööstuses, ostis ja müüs ettevõtteid nagu Buick, kuulus GMi suurtele osadele ja tegi isegi ebaõnnestunud pakkumise Fordi ostmiseks.
1911. aastal asutas Durant Chevroleti partnerluse kaudu Louis Chevrolet'iga. Tema partneri nime arvestades on üsna ilmne, kust ettevõtte pealkiri pärit on. Ettevõtte pikaajalise logo Chevy Bowtie päritolu üle on aga palju vaieldud.
1913. aastaks oli logo Chevroleti toodetele tembeldatud ja Durant, kellele logo loomine nähtavasti meeldis, sai selle loojaks. Aga kust ta sai idee eristuva kuju jaoks? Vastus selgub, sõltub sellest, keda te küsite (huvitaval kombel ei usu keegi, et see tuli tegelikust vibust).
Üks lihtne lahendus on see, et ristikujuline kuju on mõeldud Šveitsi lipu peegeldamiseks Louis Chevroleti sünnikoha austusavaldusena. Siiski on veel vähemalt kolm märkimist väärivat kontot, mis võivad tõele lähemal olla.
Chevroleti lugu: tapeet
Väljaande “Chevroleti lugu” (1961) 50. aastapäeva numbri järgi (1961) märkas Durant oma huvitava kuju 1908. aastal korduval mustril oma Pariisi hotelli kõigi kohtade tapeedil!
Väidetavalt meeldis Durantile kuju, visandis selle alla ja näitas seda mitmele inimesele võimaliku auto logona.
Duranti tütar: õhtusöögi aja visand
Williamsi tütar Margery Durant kirjutas oma isast raamatu, mis ilmus 1929. aastal. Need lehed sisaldasid logo päritolust täiesti erinevat kirjeldust.
Margery sõnul nägi ta isa pärast kausitäie supi söömist õhtusöögilaual logo joonistavat! Ilmselt pole teada, kas ta mõtles taas oma tapeedi ilmutusele või oli see tõepoolest idee genees.
Duranti naine: ajalehekuulutus
Isegi Duranti enda pere näib olevat Chevy Bowtie päritolu osas jaotatud. Näib olevat vastuolus tütre söögilaua looga ja väitis Williami naine Catherine, et “Billy” oli Virginias puhkamas märganud ajalehekuulutuses logo ja arvas hetkega, et Chevroleti logo oleks hea.
Mida Bill siis tol saatuslikul päeval paberil märkas? Ajaloolane Ken Kaufmann leidis olulise vihje „Coalettes” reklaami näol, mis jõudis kohale mõne päeva jooksul pärast Chevrolet'i asutamist. Vaadake Coalettes'i logo, võrreldes Chevrolet 'logoga.
Me ei saa olla täiesti kindlad, kas Durant seda konkreetset logo kunagi nägi, kuid sarnasusi on küllaga. Kõrgendatud keskel on järsku mõistlik, arvestades laienenud E-tähte ja kaldkiri on kaldpindadega palju paremini sobilik kui Chevrolet 'tekst, mida harva, kui üldse kunagi näidatakse, kaldkriipsu sisemuses.
Allikad: Chevrolet.com, Jalopnik ja The New York Times
BMW logo on lennuki propeller… Võib-olla
Bayerische Motoren Werke, tuntud ka kui Bavarian Motor Works või lihtsalt BMW, alustas elu 1917. Täna teame seda ettevõtet nende legendaarsete luksuslike ja sportlike autode ning võib-olla isegi mootorrataste poolest, kuid ettevõttel oli algselt erinev fookus: lennukimootorid.
1918. aastal oli BMW sunnitud tegelikult lõpetama lennukimootorite tootmise ja läks seejärel mootorrataste ja lõpuks autode tootmisele.
Kuid ettevõtte pärand kajastub endiselt selle logos. Nagu mina, olete ilmselt seda ikooni tuhat korda näinud, mõtlemata sellele, mida see tähendab. Selgub, et neli kvadrandit on mõeldud esindama valget lennuki propellerit sinise taeva taustal.
Sellel joonisel on selgelt näha seda ideed:
pildi allikas
Nii see lugu traditsiooniliselt läheb ja see on suurepärane lugu! 2010. aastal ütles BMW ametlik pressiesindaja New York Timesile, et 1929. aasta BMW reklaam, nagu ülaltoodud, võis olla selle loo inspiratsiooniks, samas kui originaalne logo on mõeldud lihtsalt sinise ja valge peegeldamiseks, mis tähistab Baieri vabariik. Logo on vaieldamatult sarnane Baieri lipu kärbitud lõiguga.
Pontiac “Noolemäng” on Ameerika põliselanike nool
Chief Pontiac on Ameerika põliselanike Ottowa pealik, kes sai kuulsaks oma osaluse eest "Pontiaci mässus" brittide vastu 1760. aastate alguses.
1926. aastal oli pealik inspiratsiooniks General Motorsi kaubamärgi Pontiac nimele. Algne Pontiac'i logo, mis on allpool näidatud, oli pealiku palju otsesem kujutis:
pildi allikas
1930. aastateks oli logo pisut muutunud ja seda näidati Pontiaci profiili taga populaarse kilbi või nooleotsaga:
pildi allikas
Lõpuks eemaldati pea täielikult ja noolepea läbis mitu iteratsiooni, kuni jõudis tänapäeval tuttava "Pontiac Darti" juurde, mis kahtlemata meenutab allapoole suunatud nooleotsa.
Mustangi hobune jookseb valet teed
pildi allikas
See on veel üks lugu, mis võib olla pikk, kuid paneb vestlema lõbusalt. 1964. aastal tutvustas Ford Mustangi, andes seeläbi meile ajaloo ühe populaarseima autosarja.
Peaaegu kõik saadaolevad allikad räägivad logo, mis enne finaali valimist mitu iteratsiooni läbi käis, kuid need erinevad, kui mõelda, miks valmis hobust kujutatakse paremalt vasakule jooksvat.
Mõni väitis, et disainimeeskonna suurmängija Phil Clark oli vasakukäeline ja joonistas seetõttu logo viisil, mis talle tundus loomulik. Teised väidavad, et rüüstavat hobust “näidatakse jooksvat vastupidisel viisil, nagu treenitud võistlushobused jooksevad ümber raja”, et kujutada auto ja selle klientide vaba vaimu.
Kõige huvitavam on ehk see lugu, et logo joonistati algselt vasakult paremale, kuid see viidi kogemata ümber muunduriks, mida kasutati tegeliku füüsilise embleemi vormimiseks (allikad: Mustangi pedaaliautod ja Ford Mustangi ajalugu) .
Pole vahet, mis põhjusel, Mustangi logo vaidlustab alati meie instinktid ja jookseb vabalt vasakule.
Toyota logo paljudel varjatud tähendustel
Toyota Motor Corporation (algselt Toyoda) alustas elu 1937. aastal, kuid täna teadaolev Toyota logo tekkis alles 1989. aastal, mil see debüteeris Lexuse kaubamärgi logo kõrval. Huvitav kuju on väga tahtlik ja moodustab selgelt tähe T.
Selles on midagi enamat kui see. Toyota sõnul on T-täht moodustatud kolmest erinevast ovaalist, millel igal on oma tähendus. Kaks keskelt kattuvat ovaali tähistavad suhteid ja usaldust ettevõtte ja klientide vahel ning ümbritsev ovaal tähistab Toyota globaalset laienemist ja ees ootavaid lõputuid võimalusi. Logo moodustab ka rooli, mis tähistab autot ennast. Isegi logo negatiivne tühik on mõeldud esindama ettevõtte “lõpmatuid väärtusi”.
Siin lõpeb fakt ja algab pärilikkus. Mõni ütleb, et logo avaldab austust tõsiasjale, et Toyota Motor Corporation oli kangastelgede ja õmblusmasinate tootmisega tegeleva ettevõtte spinoff. Öeldakse, et logo sarnaneb nõelaga.
Lisaks ilmselgele T-le väidavad paljud, et tõepoolest on sõna "Toyota" iga täht tahtlikult logo sisse peidetud. Siin on minu selle idee ligikaudne tõlgendus:
Järeldus
Alates laenatud Chevy Bowtiest kuni kulgeva Mustangini on autologod lihtsalt huvitava ajalooga. Nendel päevadel näeme liiga palju logosid Helveticas lihtsalt trükitud, nii et alati on rõõm vaadata tagasi mõnele nii tähendusrikkale embleemile.
Jäta kommentaar allpool ja anna meile teada oma lemmikloo ajaloost. Kas on peidetud sõnumit või ümber lükatud minevikku? Me tahame seda kuulda!
